mobil tali penarik tugas berat dengan kait
Deskripsi Singkat:
Pengoperasian yang Benar
1. Tempatkan kait trailer di bagian belakang kendaraan penarik dan di depan kendaraan penarik. Banyak kait trailer yang terletak di bagian bawah bemper, dan biasanya ditandai dengan jelas di buku manual kendaraan. Pemilik juga dapat menemukan ruang tersembunyi dengan melihat bemper depan dan belakang, area yang ditutupi penutup berbentuk bulat atau persegi ini adalah tempat kait trailer berada.
2. Beberapa mobil memiliki kait trailer terpisah yang perlu dipasang saat digunakan. Setelah melepas TUTUP dari bemper, pasang pengait untuk dibawa ke mobil.
3. Pasang trailernya. Apakah alat trailer lunak atau keras digunakan, pemasangan harus memastikan bahwa sambungan kait mobil kokoh dan dapat diandalkan, kait dirancang untuk memiliki gesper kunci pengaman yang harus dikunci di tempatnya. Periksa kembali sambungan depan dan belakang sebelum memindahkan trailer. Tali derek fleksibel tanpa kait derek di kedua ujungnya harus diikat dengan simpul hidup saat digunakan. Jika simpul diikat dan ditarik dengan gaya tarik yang besar maka tali penarik akan sulit dilepaskan.
4. Traktor memulai dengan gigi satu untuk memberikan traksi yang cukup dengan torsi tinggi, sedangkan traktor perlu mengontrol kecepatan kendaraan agar tetap berjalan lancar dan meningkatkan keluaran tenaga ketika terasa sedikit hambatan. Model mobil blok manual untuk menghindari menglift pedal kopling, menggunakan slow start half linkage, agar tidak menimbulkan kerusakan pada mobil.
Catatan
1. Sebaiknya pilih alat trailer berwarna yang menarik perhatian, seperti kuning, biru, hijau neon, merah neon, dan sebagainya. Warnanya kurang eye catching bisa di gantung alat trailer kain berwarna. Saat menarik di malam hari, usahakan menggunakan tali derek dengan bahan reflektif, tingkatkan efek peringatannya. Kendaraan diderek untuk menyalakan lampu kesalahan, jika tidak ada listrik tidak dapat menyalakan lampu, harus ada tanda-tanda yang menarik perhatian seperti ekor mobil bertanda "mobil rusak", untuk mengingatkan kendaraan di belakang agar menghindar. Lampu peringatan berkedip ganda harus dinyalakan pada kendaraan depan dan belakang, mengemudi di sepanjang jalur terluar, dan tanda "trailer" dapat ditempel di bagian belakang traktor untuk memberi isyarat kepada kendaraan lain agar mengemudi dengan hati-hati.
2. Alat trailer harus dipasang di sisi yang sama dengan kait trailer kendaraan, jika mobil bermasalah untuk Kait Kiri, maka traktor juga harus memilih kait kiri, untuk memastikan bahwa jalan lurus. Dan dalam pemasangan kait trailer harus diperiksa setelah kejadiannya, untuk memastikan bahwa kait trailer terpasang dengan kuat, sehingga menghindari penggunaan cedera pop kait trailer.
3. Perhatikan maju mundur Anda. Banyak sekali ilmu yang didapat dari trailer tersebut, dimana kerjasama pengemudi depan dan belakang sangatlah penting. Mantan pengemudi truk derek harus memilih rute mengemudi yang wajar untuk menghindari ruas jalan yang rumit dan padat. Jika tidak ada walkie-talkie sebagai alat komunikasi, Anda perlu menyepakati jalan sebelum memulai, memperlambat, berbelok, menaikkan dan menurunkan sinyal komunikasi, seperti pengoperasian, yang harus dilakukan sebelum dan sesudah pengendalian mobil.
4. Kendalikan jarak aman. Untuk mencegah tabrakan dari belakang saat menggunakan tali derek, perlu menguasai jarak dan kecepatan kendaraan. Umumnya panjang tali derek adalah sekitar 5 ~ 10 meter, sehingga jarak mobil harus dikontrol dalam jangkauan efektif tali derek agar tali derek tetap tegang. Pakar pasokan mobil Qiqiwang mengingatkan bahwa kecepatan trailer harus dikontrol dalam 20 km/jam atau kurang.
5. Pengemudi yang sudah tua layak mengendarai mobil yang rusak. Pengemudi yang berpengalaman harus mengemudikan mobil di belakang, sedangkan pengemudi yang kurang berpengalaman harus mengemudikan traktor di depan. Mengemudi, traktor untuk mengendalikan kecepatan, perhatikan agar tetap stabil, jangan abaikan lambat dan cepat. Jangan mengemudi dengan kecepatan tinggi meskipun jalan datar dan lurus. Saat parkir, pilihlah tempat yang luas, membunyikan klakson atau memberi isyarat pada mobil di belakang Anda, lalu melambatkan kecepatan ke samping dan terus melaju. Saat Anda mengetahui mobil di belakang Anda sedang menepi, berhentilah perlahan.
6. Respon yang fleksibel terhadap potensi bahaya pada Ruas Jalan Tikungan Lereng. Koefisien Bahaya trailer jelas meningkat di bagian menurun, jadi metode yang berbeda harus diterapkan untuk menghadapinya sesuai dengan kondisi jalan yang berbeda. Jika tanjakannya panjang, lepas talinya dan biarkan kedua mobil meluncur ke bawah. Jika tanjakannya pendek, gantungkan tali di bawah tanjakan agar mobil di depan tidak menginjak rem, dan mobil di belakang dapat menginjak rem agar tali tetap kencang. Saat bertemu sebuah tikungan, dua mobil harus mengambil jalan memutari lingkaran besar sejauh mungkin terlebih dahulu, sebisa mungkin menghindari pengereman mendadak. Saat melewati tikungan sempit, berkendaralah di sepanjang sisi luar jalan untuk menghindari kendaraan di belakang keluar dari jalan. Membunuh. Tali Derek dalam traksi setelah mobil, kita harus memperhatikan ketinggian jalan, jika tidak maka akan membawa benturan dan putusnya tali tarik yang besar.
video
